Categoría: Corrientes

Miembros de diversos parques nacionales colaboran con guardaparques y brigadistas de los Esteros del Iberá en el combate del fuego, en un contexto de extrema sequía y riesgo alto de incendios.

Personal del Parque Nacional (PN) Iberá trabaja junto a brigadistas de los parques Pre Delta, Isla de Santa Fe y El Palmar, en articulación con una cuadrilla de la Brigada NEA del Servicio Nacional del Manejo del Fuego (SNMF) y guardaparque coordinador operativo dependiente de la Dirección de Lucha contra Incendios Forestales.

Así lo informó oficialmente este martes el Parque Nacional Iberá, que añadió que son tres las áreas habilitadas para el acceso del turismo.

Las áreas de uso público habilitadas corresponden a los portales Laguna Iberá, en inmediaciones a Colonia Carlos Pellegrini; San Nicolás, en la localidad de San Miguel y Cambyretá, en el departamento Ituzaingó, estos dos últimos en el norte del parque.

Por su parte, el intendente del Parque Provincial Iberá, Walter Drews, informó que en ese sector no se registran focos de incendio, aunque sí es un área de reserva provincial el afectado por las llamas que fueron controladas este martes en inmediaciones de Villa Olivari, dentro del departamento Ituzaingó.

«En el Parque Nacional el jueves de la semana pasada la lluvia apagó casi todos los focos activos, pero quedaron puntos calientes y en el Parque Provincial se registraba un foco ígneo en la laguna Trim, cerca de la Isla El Disparo, que se está extinguiendo sin intervención de bomberos porque es una zona de acceso imposible», dijo Drews.

«En la zona de Villa Olivari, área de propiedades privadas sujeta a la Ley de Reservas, el fuego pasó la Ruta Nacional 12 y entró a la Reserva Provincial, en un área llena de forestaciones», amplió.

No obstante, subrayó que dentro del parque Iberá «no está habiendo fuego» y que la zona nacional se habían registrado llamas en Cambyretá, en un sector de la estancia Yagureté Corá, donde se accede por la Ruta 23 -en Villa Olivari- donde un foco de incendio que comenzó en San Marcos hace más de un mes se extendió hasta Guayaibí».

«Ese foco ígneo -dijo- llega al arroyo Carambola, frente al parque nacional en el núcleo San Nicolás».

Por su parte, el personal de Parques Nacionales trabaja con dos aviones hidrantes del SNMF y un helicóptero del Ejército, camionetas con kit de ataque inicial, una autobomba Scam y dos camionetas 4×4, dos camiones 4×4, dos tractores con implementos, una cisterna de 8.000 litros de Corredores Viales y un tanque australiano móvil de 100.000 litros.

A su vez, la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) dio a conocer este martes que aportó dos camionetas con dos motobombas y un tráiler cisternas de 3.500 litros para combatir el incendio en las forestaciones de Villa Olivari, otros equipos logísticos con tanques más chicos para el ataque rápido a los focos ígneos y proveyó más de 22.000 litros de agua para los aviones hidrante.

El incendio de gran magnitud que se desató en el departamento de Ituzaingó, en la provincia de Corrientes, y arrasó más de cinco mil hectáreas, la mayoría de una plantación forestal, “está controlado”, informaron hoy fuentes de la Dirección de Defensa Civil.

El fuego comenzó el pasado domingo y aunque aún continúa está “controlado”, dijo a Télam el subdirector de Defensa Civil, Bruno Lovinson, y agregó que “esto significa que no va a avanzar, no va a tener propagación”.

El funcionario provincial calificó el foco ígneo como “el más grande de los que se registraron en lo que va de 2023” y precisó que ya fueron afectadas “más de cinco mil hectáreas, el 90 por ciento de ellas corresponden a una plantación forestal”.

Por otra parte, señaló que “se trabaja a toda hora para combatir el fuego” y que más de 150 personas están abocadas a esa tarea, entre ellos “bomberos voluntarios, brigadistas, efectivos de la Policía provincial, Gendarmería Nacional y guardaparques y tres aviones hidrantes”.

“Es el incendio más grande que hemos tenido este año”, remarcó en declaraciones a Télam Lovinson, que también es coordinador del Comando Operativo de Emergencias (COE).

Por otra parte, señaló que la “lluvia que esperamos podría extinguirlo”, pero indicó que continúan las altas temperaturas.

El fuego se desató el domingo entre las localidades de Ituzaingó y Villa Olivari, en el noreste provincial, a unos 240 kilómetros al este de la capital, y arrasó con más de cinco mil hectáreas, la mayoría de ellas de plantaciones de pinos y el resto de cañadas.

Finalmente, Lovinson dijo que existen focos de incendios en otros puntos de la provincia “pero son pequeños, no revisten importancia y están controlados”.

El Servicio Metereológico Nacional (SNM) prevé para la zona del Departamento de Ituzaingó entre 40 y 70 por ciento de probabilidades de precipitaciones para esta tarde y mañana, chaparrones y tormentas aisladas.

Así lo confirmó el responsable del Comando Operativo de Emergencias de Corrientes, Bruno Lovinsón. Organismos provinciales y nacionales combaten las llamas en la zona del portal Cambyretá del Parque Nacional Iberá.

Un incendio en Ituzaingó, en la provincia de Corrientes, consumió 10 hectáreas cada cinco minutos y aseguran que estaba próximo a ser controlado. Intervinieron más de 180 personas para reducir las llamas y distintos organismos provinciales y nacionales. En redes sociales los usuarios además difundieron imágenes de cómo los animales huyeron de las llamas.

“En principio estamos próximos a circunscribirlos que es un gran avance. Desde que se iniciaron las tareas de combate ha sido muy difícil por la extensión y por el tipo de terreno. Estamos próximos a poder contenerlo por lo menos y luego iniciar tareas de enfriamiento del turismo”, explicó el responsable del Comando Operativo de Emergencias de Corrientes, Bruno Lovinsón a Radio Sudamericana.

“Estamos en la cabeza del incendio que es a cuatro kilómetros de la ruta 12, aproximadamente. Es cerca del portal Cambyretá. Todavía tenemos ráfagas de viento bastantes intensas. Las condiciones del propio terreno no son para nada óptimas por lo que dificulta las tareas”, sostuvo.

Según indicó, al menos 180 personas trabajaban al cierre de esta edición en el incendio. “Podemos decir que antes de la medianoche lograremos contener el fuego”, adelantó este lunes. 

Según sostuvo, a pesar de los inconvenientes del domingo sobre la ruta 12, en cercanías a ella el incendio está controlado. “Hay un rebrote próximo al ex hotel Howard Johnson pero no nos preocupa ese sector porque está controlado. El principal tiene unos 10 kilómetros de extensión”, sostuvo. Cabe destacar que el fuego inició el domingo por la siesta por lo que los trabajadores tardaron al menos un día en reducir las llamas. 

Lovinsón destacó que el terreno y sus complicaciones fueron lo que impidieron reducir las llamas en más de un día de combate. “Es una zona de plantación de pinos. No tiene prácticamente un orden la plantación por lo que hace que sea muy sucio. La propagación del fuego está quemando unas 10 hectáreas cada cinco minutos, dependiendo la velocidad del viento. Eso hace que las tareas son más intensas y hace que sean combate directo”, mencionó.

La zona además tiene cercanías con líneas de alta tensión de energía eléctrica. “El peligro latente es que estuvimos trabajando líneas de 500 KVA pero el fuego transcurre por debajo y hay que combatirlo. Eso aumentó los riesgos de nuestros brigadistas”, mencionó. “En líneas de alta tensión que distribuye Yacyretá están bajo control”, aclaró.

Lovinsón mencionó también que: “El 95% de las áreas afectadas fueron plantaciones de pino”.

Ambientalistas suman donaciones

En ese marco, la ONG ambiental Correntinos Contra el Cambio Climático reúne donaciones para los brigadistas y bomberos que combaten las llamas en Ituzaingó.

“En el día de ayer se inició un fuerte incendio en cercanía a Ituzaingo y Vila Olivari. Más de 150 bomberos y brigadistas están luchando contra el fuego y decimos retomar una colecta de donaciones específicamente para llevárselas a ellos”, sostuvieron.

Los jóvenes recolectan caramelos, Bebidas Isotónicas (Gatorade, Powerade), Colirios, Barras de cereales, juguitos en sobre, turrones, galletitas y picadillos.

En Corrientes Capital se reciben donaciones en San Martin 2427 (Timbre 13) y  25 de Mayo 680 (Dpto 5a). Además, al alias: incendios.donaciones.

“Todo lo recolectado es llevado y entregado por los mismos voluntarios de la Fundación Correntinos Contra el cambio climático”, mencionaron. Además, invitaron a los vecinos a chequear las entregas a través de las redes sociales de la ONG.

“Demos una mano a quienes vienen dando una lucha fuerte contra el fuego”, cerraron desde la convocatoria.

Uno de los incendios se registró en un estero denominado Valerio, en cercanías a una zona poblada de la localidad de Santa Ana, a 18 kilómetros de la capital. Debido al avance del fuego por totorales secos y materia orgánica del estero, las llamas alcanzaron un sector cercano a viviendas de los barrios Santa Bárbara, Luque y Villa Sarita, que fueron protegidos por bomberos.  

La provincia de Corrientes registró en las últimas horas 17 focos de incendios, uno de los cuales obligó a las autoridades a proteger un barrio en la localidad de Santa Ana, ubicada a 20 kilómetros de la capital, con una dotación de bomberos que evitó que el fuego llegue a las viviendas, informaron hoy fuentes oficiales.

El Comando Operativo de Emergencias (COE) de la provincia de Corrientes informó que, de los 17 focos de incendios, seis seguían activos y 11 en verificación.

Uno de los incendios se registró en un estero denominado Valerio, en cercanías a una zona poblada de la localidad de Santa Ana, a 18 kilómetros de la capital.

Debido al avance del fuego por totorales secos y materia orgánica del estero, las llamas alcanzaron un sector cercano a viviendas de los barrios Santa Bárbara, Luque y Villa Sarita, que fueron protegidos por bomberos que actuaron para evitar que se propague el foco ígneo, informaron a Télam fuentes del COE.

Además, como consecuencia de la dirección que tomó el viento desde el sábado a la tarde, el humo llegó en gran medida hasta la capital correntina, que se vio afectada con una reducción de visibilidad y olor a quemado.

Además del siniestro de Santa Ana, se registró fuego rural en Ramada Paso, Lomas de González, Lomas de Vallejos, San Miguel (2), Ituzaingó (2), Concepción, Santo Tomé, La Cruz, Mercedes, Perugorría, Goya, Esquina, Cazadores Correntinos y Juan Pujol, indicaron las autoridades. 

Fuente: Télam.

Personal de grupo GRIM 1 intervino ayer por la tarde en una pelea que incluyó armas de fuego en un partido de fútbol en la canchita del barrio Quilmes. Un hombre mayor de edad terminó detenido por contar con un pedido de prisión preventiva por supuesto homicidio simple.

Tras uno de los encuentros se produjo una pelea entre integrantes de dos equipos, y la situación fue mucho más allá de los insultos.

De los golpes pasaron a la utilización de armas de fuego, originando una batahola de consideración.

Los vecinos llamaron a la Policía, llegando al lugar integrantes del GRIM 1 quienes lograron dispersar a los violentos.

No obstante, uno de los participantes de la gresca terminó detenido ya que era buscado por un homicidio.

La Municipalidad de Corrientes avanza en la posibilidad de implementar la reducción de horas de trabajo para los empleados comunales, según lo manifestó el secretario de Coordinación de Gobierno, Hugo Calvano, en comunicación con Radio Dos.

«Esta posibilidad lo veníamos charlando en paritarias anteriores y estamos en condiciones de avanzar en la conformación de una mesa para evaluar la factibilidad de la nueva modalidad de trabajo», contó Calvano.

Luego, agregó: «Lo que creemos que le puede beneficiar a la gente, y que nos plateó la AOEM, es la reducción de hora de trabajo. Nosotros lo vamos a evaluar en función de cada área y puesto, como así también cada tipo de tarea que brinda el municipio para saber cuál es la más conveniente, ya que no es algo genérico porque la realidad de cada sector es distinta», explicó.

A su vez, aseguró que avanzarán progresivamente con pruebas pilotos en la reducción de horas de trabajo, lo cual considera que será «algo inédito a nivel público», ya que «esa modalidad se ha implementando en el sector privado en otros países».

«Creemos que podemos hacerlo sin afectar la prestación de los servicios y que va a beneficiar a la gente. Además, se va a percibir el mismo sueldo, pero con menos horas de trabajo», afirmó Calvano.

Para participar es necesaria inscripción previa. Las visitas se repetirán el sábado 18 y el viernes 24.

El Espacio de Memoria reabre el ex Regimiento de Infantería 9 en la Ciudad de Corrientes y lanzó una convocatoria a la comunidad a recorrer y conocer con visitas guiadas la historia del espacio que funcionó como Centro Clandestino de Detención y Exterminio durante la última dictadura cívico-militar (1976-1983) en plena costanera capitalina (3 de abril casi Costanera).

Este sábado 11 de marzo se realizará la primera de estas visitas guiadas, como parte de las actividades enmarcadas en el Mes de la Memoria, que culminará el 24 de marzo próximo, Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia; con una marcha hacia las instalaciones del Regimiento.

Para participar es necesaria inscripción previa en el siguiente formulario https://bit.ly/3J51Fjw También se realizarán visitas el sábado 18 y el viernes 24.

Las visitas guiadas tuvieron participación masiva de público de todas las edades con un especial interés y compromiso con lo que ocurriera con el terrorismo de Estado en Corrientes y con el ejercicio de la memoria colectiva por un Nunca Más.

Cuatro personas murieron este miércoles en un siniestro vial ocurrido en la Ruta Nacional N° 14 en su empalme con la Ruta 120 en la localidad correntina de Gobernador Virasoro. Un camión de que transportaba verduras y un automóvil Chevrolet chocaron de frente.

Alrededor de las 20:00 de la noche de este miércoles se produjo un siniestro vial de manera frontal en cercanías al Paraje San Alonzo y su intersección con la Ruta N° 120.

En ese lugar colisionaron de manera frontal un automóvil Chevrolet y un camión de gran porte que trasladaba mandiocas hacia Buenos Aires.

Producto del accidente el automóvil quedó destruído perdiendo su vida tres ocupantes y el conductor del camión.

De acuerdo a las primeras informaciones tras la violenta colisión frontal el chófer del camión salió despedido de la cabina lo que le produjo el fallecimiento de manera instantánea al igual que los ocupantes del Chevrolet.

El camión por su parte terminó volcando y desparramando las toneladas de mandioca que trasladaba su conductor hacia Buenos Aires.

En el lugar intervinieron personal de la unidad de rescate de los Bomberos Voluntarios, ambulancias del Hospital local de Virasoro y policías de la Comisaría Segunda de Gobernador Virasoro.

Con el objetivo de sentirse más seguras y cuidarse “entre todes”, iniciaron en la vecina capital correntina una convocatoria para que mujeres y personas trans se sumen como conductoras a un equipo de servicio de transporte. Desde “Vivas Corrientes”, además, capacitarán en seguridad vial, coaching y educación financiera.

La mayoría de las mujeres, por lo menos una vez en su vida, se sintió insegura o incómoda en una situación en un remis, y esta mala experiencia la relaciona con un conductor hombre. Con la idea de dejar de sentirse inseguras y de cuidarse entre ellas, surge “Vivas Corrientes”, una iniciativa que propone un servicio de transporte de pasajeres, conducido por mujeres y personas trans, para pasajeras mujeres y personas trans, en la vecina ciudad de Corrientes.

En diálogo, Anabel Díaz, coordinadora del proyecto, brindó detalles de esta idea que se está gestando y ya causó buena repercusión en futuras conductoras y pasajeras de Corrientes.

“Es un proyecto que todavía no estamos llevando a cabo, porque no está funcionando la página y está en proceso todavía. Por el momento, estamos buscando a conductoras que estén interesadas en sumarse a nuestro proyecto”, inició Anabel.

“Somos un grupo de mujeres y personas trans, que contamos con coach, community manager y desarrollador web. La idea está en gestación, por eso empezamos a largar flyers para convocar a conductoras, para poder tener una idea de con cuántas personas podemos arrancar, que sepan manejar y que cuenten con vehículos para poder iniciar”.

Desde “Vivas Corrientes”, además, invitan a personas que no sepan manejar a sumarse y aprender. “El hecho de convocarlas también, aunque no sepan manejar, es porque queremos poder dar trabajo y capacitarlas nosotras. Les vamos a enseñar a manejar y vamos a dar capacitaciones de seguridad vial, de coaching, de educación financiera y herramientas que nos parecen interesantes para que una persona, que inicia en un nuevo ámbito laboral, se pueda capacitar e ir creciendo personalmente. La idea es ayudarnos entre todes”.

Además, continuó señalando lo que las motiva a acompañar a otras personas: “El aprender a manejar nos parece algo muy importante en la vida de una persona, y por eso nos interesa mucho el acompañamiento en ese proceso. Nos parece muy importante que se conozcan las normas de tránsito y las demás capacitaciones que realizaremos, para que puedan desarrollarse”, indicó Anabel.  

Consultada por el origen del proyecto, Díaz señaló: “La iniciativa surgió porque varias tuvimos malas experiencias en remises, por lo que a una chica le nació la idea y vamos llevándola a cabo de a poco. Principalmente, por malas experiencias, que sabemos que todavía pasan, ya que hace poco vi una publicación de un remisero que le acosó a una chica”.

Asimismo, Anabel aclaró: “La mayoría de las personas con las que hablamos se sienten más cómodas teniendo una conductora mujer, y muchas mamás también nos dijeron que es una buena idea, porque se van a sentir más seguras mandándoles a sus hijas en un remis conducido por una mujer o una persona trans”.

La coordinadoras de ‘Vivas Corrientes’ además habló sobre la trascendencia que está teniendo la convocatoria: “Nos sorprendió la repercusión que está teniendo, no esperábamos que sea así y estamos re contentas, asique esperemos que funcione”.

Además, remarcó las conversaciones con posibles futuras pasajeras: “Hablamos con muchas chicas que nos contaron que no salen de noche, o que tienen mucho miedo a tomarse un remis de noche o muy temprano, entonces nos dijeron que están muy contentas con esta idea. Notamos mucho miedo. Con las personas con las que hablamos, todas dicen tener temores con respecto a los conductores de los remises, por cualquier motivo: ya sea algún chiste desubicado, o se sobrepasan con algún comentario, todas tienen algo que decir de los conductores, lamentablemente”, señaló Díaz.

El proyecto inicia con la convocatoria

Consultada por la etapa del proyecto en la que se encuentran en este momento, Anabel aclaró: “Lanzamos un flyer donde estamos buscando conductoras, que se pueden contactar al correo electrónico: vivascorrientes@gmail.com. También vamos a empezar a convocar a personas que tengan vehículos para alquilar, para hacerles el contacto con las chicas que quieran trabajar”. Para ambos casos las interesadas deberán mandar sus datos personales, aclarando si saben conducir y si tuvieran vehículo, los datos del mismo.

Asimismo, Díaz explicó: “El programador está trabajando a full y estamos en la etapa de convocatoria. Por lo que esto va a iniciar dentro de dos meses, aproximadamente. Nos tomamos este tiempo para capacitarles a las chicas, porque queremos salir con algo trabajado con anterioridad desde nuestro equipo, conocernos y capacitarnos para sentirnos en confianza de salir a la calle”. En la misma línea, adelantó que para pedir el servicio se podrá hacer a través de una página web, en la que están trabajando.

Con respecto a la llegada al Chaco y la expansión a otras ciudades, la coordinadora de ‘Vivas Corrientes’ mencionó: “La idea es arrancar en Corrientes y expandirnos a otros lugares. Al Chaco nos encantaría poder expandirnos, como así también a las provincias cercanas, en primer lugar. Estamos enfocadas en Corrientes primero”.

“Seguimos con la convocatoria de mujeres, de personas LGBTIQ+ y a quienes se quieran sumar a ser parte de ‘Vivas’. También pedimos que se comuniquen las personas que están interesadas en alquilar un vehículo, entonces podemos contactarles, ya que tenemos varias personas inscriptas para conductoras”, indicó Díaz para finalizar.