La investigación busca comprender por qué se registran tantos siniestros en la ciudad. “El uso del casco no evitará los accidentes, solo los hará menos dañinos”, explicó Laura Alcalá.
En diálogo con el programa Blanco sobre Negro de Radio Provincia del Chaco, la docente Laura Alcalá, integrante del grupo de investigación sobre Espacio Público de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, explicó que comenzaron a explicar la siniestralidad en el uso de la moto en nuestra ciudad. “Con el equipo venimos observando hace unos años que hay que analizar más integralmente el tránsito, el por qué del modo de desplazamiento, que no es exclusivo de las motos”, aclaró Alcalá.
Entre las causas de la circulación caótica de Resistencia, la docente explicó que hay que poner la mirada en por qué conducen mal los automovilistas; por qué los peatones cruzan por donde no deben; los ciclistas también cometen faltas y los gestores del tránsito se administran como lo hacen. “Es bastante complejo el panorama del tránsito y esta investigación buscará otros caminos explicativos para prevenir la cantidad de siniestros”, comentó la docente.
Alcalá detalló que la cantidad de motos que circulan en la ciudad dan cuenta de la necesidad de movilidad que existe. “Nos preguntamos qué pasa con el transporte público porque no conecta lo que tiene que conectar. La gente no tiene respuesta en el transporte público para desplazarse a sus actividades cotidianas”, dijo.
La investigadora remarcó que “las soluciones no son tan sencillas porque si decimos que debemos restringir la circulación de motos por ejemplo, estamos dejando marginada una población muy grande que necesita este medio para moverse”. Respecto del proyecto, Alcalá adelantó que hay distintas líneas de abordaje, como por ejemplo entrevistas a los protagonistas del tránsito; observación del espacio público para entender dónde y cómo se hacen los controles y la circulación en esquinas y vías donde reiteradamente se producen los accidentes.
Alcalá finalizó diciendo que “el propósito de esta investigación es buscar soluciones para reducir los accidentes de tránsitos y pensar cuál es el espacio que se le destina a la moto, habiendo tantos motociclistas circulando”.
